Gru a profilo speciale

I carriponte e le monorotaie a profilo speciale sono composti da elementi standardizzati atti a consentire la copertura di qualsiasi area da movimentare. Per impedire la trasmissione delle sollecitazioni trasversali indotte dalle vie di corsa, alla struttura di sostegno, garantendo una dolce e sensibile scorrevolezza del ponte in qualsiasi posizione venga a trovarsi il carico, le sospensioni hanno un doppio snodo a testa sferica.
Questo sistema, grazie al peso proprio contenuto e a sospensioni adatte ad ogni tipo di sovrastruttura, trova applicazioni in diversi casi.

Per scartamenti maggiori, a parità di portata, vengono utilizzati i carriponte bitrave che, pur mantenendo le medesime caratteristiche di quelli monotrave, consentono altezze di sollevamento superiori in quanto il paranco alloggia tra le due travi del ponte.
L'alimentazione del paranco può avvenire con cavo piatto a festoni sostenuto da apposite slitte porta-cavo, scorrevoli dentro lo stesso profilo, oppure per mezzo di linea di alimentazione protetta, tipo blindo-trolley.
Anche se, data la sensibile scorrevolezza degli impianti sia monotrave che bitrave, la traslazione viene effettuata normalmente a spinta, quando si trovano a lavorare in particolari condizioni di impiego, possono essere equipaggiati con gruppi di traslazione elettrici.

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